压缩空气管道弯头的压降计算需要考虑多个因素，包括摩擦、管道长度、直径和流量等。

摩擦是导致压降的主要因素之一。当压缩空气流经管道时，由于摩擦力的作用，空气速度会减慢，从而导致压力下降。具体来说，摩擦损失可以通过公式△P=（Qv*85*d5/450）*P进行计算，其中△P表示压降，单位为bar；Qv表示空气质量流量，单位为kg/s；d5表示管道内径，单位为m；P表示绝对压力，单位为bar。

管道的长度也会影响压降。一般来说，管道越长，摩擦损失越大，因此压降也会相应增加。在设计和计算管道长度时，需要考虑到这种影响，以确保系统能够正常运行。

管道的直径和流量也会影响压降。一般来说，管道直径越小，流量越大，摩擦损失也会相应增加，从而引起更大的压降。在选择管道规格时，需要根据实际需求来合理选择。

同时，阀门、弯头和接头等部件也会对压降产生影响。这些部件会增加管道的长度，从而引起额外的摩擦损失，导致压降增大。在设计和施工过程中，需要充分考虑这些因素的影响，并采取相应的措施来减小压降。

为了确保系统的正常运行，需要对管道的压降进行严格的计算和控制。通常，管道压降不应超过压缩空气系统中空气压力的0％，即管道压降应控制在合理的范围内。这样可以避免因压降过大而引起的系统故障，确保系统的稳定运行。

总的来说，压缩空气管道弯头的压降是一个复杂的问题，受到多种因素的影响。通过综合考虑各种因素，并采取相应的措施来减小压降，可以确保系统的正常运行，提高系统的经济性和可靠性。